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마스가 탄 K조선 ‘풀가동’... 3사 ‘테크연합’으로 동력 키운다

growthresearch ↗ · 2025-10-20 13:01
#한화오션#삼성중공업#HD한국조선해양
✅마스가 탄 K조선 ‘풀가동’... 3사 ‘테크연합’으로 동력 키운다 https://n.news.naver.com/mnews/article/021/0002743765 📌초호황 국면 진입 국내 조선업계가 2년 연속 ‘풀가동(가동률 100% 이상)’ 상태 유지 중. → HD한국조선해양 107.6%, 삼성중공업 116%, 한화오션 101.2%. 📌수요 둔화 속 구조적 기회 글로벌 발주 동향 클락슨리서치 기준, 전 세계 선박 발주량 4258만CGT → 1938만CGT (–54%). 한국 조선업의 예외적 성장 배경 1 미국의 중국 견제 정책 미국 내 조선산업 부활을 위한 협력 강화(MASGA 등). 2 친환경·고부가가치 선박 수요 증가 LNG 운반선, 암모니아 추진선, 자율운항선 등 차세대 선박 중심. 3 기술 경쟁력 우위 고난도 선박 설계 및 건조 역량에서 한국 조선 3사가 글로벌 선도. 세계 발주 감소에도 불구, 한국 조선업은 ‘3년치 일감 확보 + AI 전환 + 미국 협력’의 3축 성장 구조 형성. ✅독립리서치 그로쓰리서치 https://t.me/growthresearch
Naver
마스가 탄 K조선 ‘풀가동’… 3사 ‘테크연합’으로 동력 키운다
초호황을 맞고 있는 국내 조선업계의 가동률이 2년 연속 100%를 웃돌고 있는 것으로 나타났다. 세계 선박 시장에서 선박 발주 물량이 다소 주춤세를 보이고 있지만, 미국의 중국 견제 효과와 친환경·고부가가치 수요 증

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