자동차/철강금속 Weekly (2026.10.30)

◆ 자동차/철강금속 Weekly (2026.10.30) → http://bbs2.shinhansec.com/board/message/file.pdf.do?attachmentId=354629 ◆ Top Gainers (WoW %) - 자동차/타이어/부품: Stellantis (+11.2%), GM (+11%) - 철강/비철금속/광물: Lynas Rare Earths (+14.5%), Teck Resources (+8.2%) ◆ Top Losers (WoW %) - 자동차/타이어/부품: 명신산업 (-15.9%), Hitachi (-12.8%) - 철강/비철금속/광물: 세아베스틸지주 (-10.2%), 세아제강 (-7.5%) ▶️ 철강 최근 중국 철강 시장은 뚜렷한 수요 회복 없이 가격 하단에서 공급을 조절하는 약한 균형 상태. 철강재 재고가 전반적인 감소세를 보였으나, 이는 수요 증가보다는 입고량 감소, 생산 감축, 저가 위주의 실수요 구매가 복합적으로 작용한 결과. 고로 용선 생산은 정비를 마친 설비들이 복귀하며 증가 추세를 보였고, 다음 주 열연 정비 물량도 줄어들 예정이어서 공급 부담은 상존. 중국 철강 제련 및 압연업의 1~9월 누적 세전이익이 243.4억위안(-73.3% YoY)으로 급감. 9월 한 달만 놓고 봐도 50.9억위안 손실 추정. 제강사들의 수익성 악화가 극심한 상황 ▶️ 비철금속 *구리: $14, 500의 사상 최고가 수준에서 횡보 중이나, 10/29 기준 중국 주요 지역 실물 재고는 8만톤으로 WoW 2.5만톤 감소. YoY로는 11만톤 적은 수치. 상하이 재고는 4.3만톤(-8, 400톤)으로 줄었고, 현물 프리미엄은 평균 1, 140위안으로 치솟았음. 캐나다 Highland Valley 광산(`25년 12.7만톤 생산)이 10/24부터 1, 200명 규모의 파업에 돌입. 지난해 39.5만톤의 구리를 생산했던 페루 Antamina 광산은 10/27 사망사고로 전면 조업 중단에 돌입. 하루 평균 약 1, 400톤을 생산하는 Antamina의 가동 중단이 길어질수록 정광 공급 부족은 더 심화될 전망 *리튬: 중국 배터리급 탄산리튬 현물 가격은 28일 10만위안까지 반등했다가 29일 단 하루 만에 3, 950위안 급락. 전체 재고는 12.8만톤으로 WoW 1, 894톤 줄었으나, Downstream 배터리 재고가 준 대신 Upstream 화학공장의 재고가 느는 악성 구조를 띠고 있음. 티베트 Mamco의 5만톤 규모 리튬 프로젝트가 59. 3%의 높은 순이익률로 빠르게 램프업하는 등 공급 증가세가 수요를 압도하고 있는 최근 상황 ◆ 이번 주 Blink Report - 철스크랩이 금스크랩이 되는 시대 - 현대차 3Q26 실적의 착시 효과를 걷어내보자 - 중 자율주행, 기술 경쟁을 넘어 원가∙제도의 영역으로 위 내용은 2026년 10월 30일 14시 08분에 조사분석자료 공표 승인이 이루어진 내용입니다. 제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.