[키움 이차전지 권준수]

Volkswagen posts deepest loss since Dieselgate on Porsche writedown, China woes Volkswagen이 3분기 영업손실 59억유로를 기록해 2015년 디젤게이트 이후 가장 큰 분기 적자 기록. Porsche 지분 가치 하락 등을 포함한 일회성 비용이 80억유로에 달했으며, 중국사업 부진과 유럽 내 중국산 EV 경쟁 심화가 수익성 압박을 가중. 다만, 앞서 약 100억유로의 일회성 비용 발생 가능성을 예고하고 올해 수익성 전망을 낮춘 바 있어 발표 직후 주가는 장중 반등했음 재무책임자 Arno Antlitz는 그룹 인력 10만명 감축 및 독일 공장 최대 4곳 폐쇄를 포함한 구조조정의 신속한 집행을 촉구. 중국 Anhui 합작사업은 현재 적자 상태이며 2030년까지 최소 손익분기점 도달을 목표로 제시. 중국 업체들이 자국시장뿐 아니라 유럽에서도 저가 EV 공급을 확대하면서 Volkswagen 역시 저가 전기차 출시를 앞당기고 있으나, 내연기관차보다 높은 EV 생산원가가 단기 이익률을 제약 중임 뉴스: https://www.reuters.com/world/china/volkswagen-loss-widens-more-than-expected-q3-raising-restructuring-stakes-2026-10-29/ 채널: https://t.me/kiwoom_semibat