HMM, 3조원 규모 LNG추진선 12척 HD현대·한화오션에 발주

HMM에 따르면 컨테이너선 규모는 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개 적재)급으로 총 발주 규모는 3조500억원이다. 건조는 HD현대중공업이 8척을, 한화오션이 4척을 맡는다. HMM이 LNG 추진 컨테이너선을 대량 발주한 건 국제해사기구(IMO)의 탄소배출규제에 대응하기 위해서다. IMO는 지난 4월 해운 온실가스 감축 규제를 의결했는데, 2027년부터 국제 항해를 하는 5000톤(t) 이상 선박은 온실가스 집약도 기준(2008년 배출량 대비 약 2% 감축, 이후 해마다 강화)을 지켜야 하고, 초과 배출량에 대해선 t당 100달러의 비용을 내야 한다. 노르웨이 선급협회(NDV)에 따르면 LNG 연료는 기존 연료 대비 온실가스 배출량과 질소산화물 배출량이 각각 23%, 80% 줄어든다. HMM은 현재 메탄올 추진 컨테이너선 9척, LNG 추진 컨테이너선 2척 등 친환경 선박 11척을 보유하고 있는데, 신규 12척이 인도되면 친환경 규제 대응력을 높일 수 있다. HMM은 국내 조선사에 대형 선박을 발주하고 있다. 2018년에는 2만4000TEU급 12척과 1만6000TEU급 8척 등 총 20척(3조1532억원)을, 2021년에는 1만3000TEU급 12척(1조7776억원)을 국내 조선사에 발주했다. 2023년에는 9000TEU급 메탄올 추진선 9척(1조4128억원)을 국내 조선사에 발주했다. 다만 HMM은 최근 1000TEU급 소형 컨테이너선 12척은 중국 조선사에 발주했다고 이날 밝혔다. 발주 규모는 약 6000억원이다. HMM 관계자는 “국내 조선소에 발주할 경우 중국보다 비용이 30% 이상 더 들기 때문에 중국 업체를 선택했다”고 설명했다. https://vo.la/kzqapAy