[키움 이차전지 권준수]

EU Parliament mulls watered-down CO2 reductions for cars in Auto Package debate 유럽의회 내 주요 3개 정치그룹인 유럽국민당(EPP), 사회민주진보동맹(S&D), 리뉴 유럽(Renew Europe)이 2035년 신차의 CO2 배출 감축 목표를 완화하는 데 잠정 합의. 기존 2021년 대비 100% 감축 목표 대신 87.5% 감축을 추진하는 방안으로, 내연기관차와 하이브리드 차량의 판매가 2035년 이후에도 이어질 여지 존재 이번 절충안은 저탄소 방식으로 생산된 EU산 철강 활용을 유도하지만, 기존 유럽연합 집행위원회가 제안한 배출량 보상 요건보다는 완화된 내용. 해당 합의안은 유럽의회 관련 위원회 표결과 본회의 승인, EU 회원국 협의를 거쳐야 하므로 최종 확정된 정책은 아닌 상황. 이는 전기차 전환 속도와 완성차 업체의 내연기관·하이브리드 생산 전략에 영향을 미칠 수 있는 사안 뉴스: https://www.electrive.com/2026/10/20/eu-parliament-mulls-watered-down-co%E2%82%82-reductions-for-cars-in-auto-package-debate/ 채널: https://t.me/kiwoom_semibat