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증권사자료
Check : 유가 상승, WTI 93$, 에너지(XLE) +1.4%
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• 희토류(REMX) -4%, 52주최저. SOXX -2.5%
■ Global ETF Daily & News ■ (2026/10/13)
유진증권 ETF/파생 강송철 (02-368-6153)
▶️ 전일 상승 상위/하위
* Gainers: IHI(+2.0%), USO(+1.9%), EWW(+1.8%), ETHA(+1.7%), XOP(+1.4%)
* Losers: REMX(-4.6%), EWY(-4.0%), XSD(-3.6%), PBW(-3.2%), URA(-3.0%)
▶️ 최근 5일 상승 상위/하위
* Gainers: UNG(+6.3%), USO(+4.9%), XLP(+4.2%), XLU(+4.2%), XLE(+4.0%)
* Losers: EWY(-11.2%), REMX(-8.4%), XSD(-7.8%), SOXX(-7.6%), ETHA(-7.1%)
▶️ 52 Week High
없음
▶️ 52 Week Low
REMX(-4.6%), URNM(-2.9%), KSA(-1.1%), IBND(-0.7%), PFFD(-0.7%)
* 상승 ETF 키워드: OIL, CONSUMER STAPLES, ENERGY, HEALTH CARE
* 하락 ETF 키워드: SEMI, PREFERRED, METALS, KOREA
♣️ News
"Can Russia meet Trump's diesel demands? (10/12)
- 우크라이나의 공습으로 러시아는 소련 붕괴 이후 최악의 휘발유 부족 사태를 겪고 있음. 다만 경유 공급은 안정적인 상황
- 트럼프 미국 대통령은 러시아산 경유를 국제시장에 풀기로 러시아 정부와 합의. 애널리스트들은 이 합의가 미국을 비롯한 세계 경유 구매자들의 부담을 의미 있게 덜어주기는 어렵다고 평가함
- 러시아는 경유 30만 톤을 즉시 인도하고, 11월에 50만 톤, 12월에 100만 톤을 추가로 공급하겠다고 약속
- 일부 추정에 따르면 우크라이나가 공습을 강화하면서 러시아 정제 능력의 최대 45%가 가동을 멈췄음.
- 이로 인해 소련 붕괴 이후 최악의 휘발유 부족이 발생했고, 러시아는 인도 등에서 연료를 수입해야 하는 처지가 됐음.
- 그럼에도 러시아는 심각한 경유 부족은 겪지 않았음. 시알라 AI(Seala AI)의 블라디미르 니키틴(Vladimir Nikitin) 원유 애널리스트는 첫 두 달 동안 약속한 물량이 러시아로서는 ""비교적 적은 수준""이라고 평가했음.
- 러시아 승용차는 대부분 휘발유를 쓰며, 러시아의 휘발유 생산량은 국내 수요와 대체로 비슷한 수준임.
- 반면 주로 화물차와 중장비에 쓰이는 경유는 꾸준히 공급 과잉 상태였음.
- 세르게이 바쿨렌코(Sergey Vakulenko)는 가스프롬네프트 전 전략 총괄로, 현재 카네기 러시아·유라시아 센터 연구위원, 그는 현재 러시아 정유시설이 월 약 580만 톤의 경유를 생산하고 있으며, 이 가운데 월 120만~200만 톤가량을 수출에 돌릴 수 있을 것으로 봤음.
- 러시아는 하계용 경유와 동계용 경유를 생산. 하계용은 영하 5도 이상에서, 동계용은 영하 35도까지 쓸 수 있음.
- 가을 수확철이 끝나면 동계용 연료로 전환하기 때문에, 남은 하계용 재고는 봄까지 국내에서 쓸 곳이 거의 없음
자세한 내용은 아래 링크를 참고하시기 바랍니다. 감사합니다.
링크 : https://bit.ly/4jUcWad
* 유진 ETF/파생 강송철 개별 텔레그램
https://t.me/buykkang
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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