포드 가이던스 및 EV사업추진 내용 발표 요약

* 포드 가이던스 및 EV사업추진 내용 발표 요약 [FY25 가이던스] - Adj. EBIT: $6bn-6.5bn > 약 $7bn (상향) *Q1~Q3 YTD: $5.7bn - Adj. FCF: $2–3bn (유지) [전략/사업 핵심] - 대형 EV 투자/계획 축소, 트럭·밴/하이브리드/EREV/저가 EV 플랫폼으로 자본 재배치 - 2030년 판매 믹스 목표: 하이브리드 + EREV + BEV 합산 확대(’25년 17% → 50%) - Model e(전기차) 수익성: 2029년 흑자 목표, 2026년부터 개선 시작 [BESS 신사업] BESS 관련 - 켄터키·미시간 배터리 플랜트를 ESS용 배터리 생산에 활용, 18개월 내 초기 캐파 가동 목표 - 2027년 출하 시작, late ’27까지 연간 최소 20GWh deploy 목표 - 향후 2년간 약 $2bn 투자 계획 $19.5bn Writedown 처리 발표 - 4Q에 주로 인식, 26~27년까지 나눠서 반영 Writedown 구성 - 취소 EV 모델 관련 약 $8.5bn + SK On 배터리 JV 해소 관련 약 $6bn + 프로그램 관련 비용 약 $5bn SK On JV 종료 후 운영 구조 - 포드 자회사가 켄터키 배터리 플랜트들을 독립 소유·운영, SK On이 테네시 배터리 플랜트 소유·운영 [4Q25 및 FY25 실적 발표] - 2026년 2월 10일(화) 예정 (현지 시간)