증권사 리포트&코멘트
[미래에셋 김철중]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(1월 6일 화요일)
■ 배터리 셀/소재/광물
(투자) LG엔솔, 1분기 각형 배터리 투자 개시
LG에너지솔루션은 1분기 각형 배터리 양산 설비 공급사를 선정할 예정, 투자는 1분기부터 2분기까지 이어질 예정. 동사는 먼저 테슬라 ESS용 각형 배터리를 양산할 계획이며, 28년부터 GM향 각형 LMR 배터리도 납품할 계획.
[1월 5일/전자신문]
https://han.gl/vWdEb
(수주) CATL, 시위안과 50GWh ESS 협력·CRRC서 20GWh 셀 수주
CATL은 중국 전력·전기 설비 업체 시위안(Sieyuan)과 3년간 누적 50GWh 규모 에너지저장시스템 협력 계약을 체결. 계약에는 ESS 셀 공급뿐 아니라 시스템 통합과 전력 설비 연계 협력이 포함. 동시에 CRRC 주저우연구소로부터 저장용 배터리 셀 20GWh를 수주해 314Ah와 587Ah LFP 셀을 공급. 대형 셀 기반 ESS 사업 확대 전략이 구체화.
[1월 5일/ESS News]
https://han.gl/9UOff
(가격) 구리 가격 사상 최고치 근접, 공급 확보 경쟁 가속
국제 구리 가격이 톤당 13,000달러에 근접하며 장기 공급 부족 우려가 부각. 전력망 증설, 전기차, 데이터센터 확대로 구조적 수요 증가가 지속. 광산 사고와 파업, 신규 프로젝트 지연이 공급 제약 요인으로 작용. 주요 투자은행은 중기적으로 공급 부족 국면이 심화될 가능성을 언급.
[1월 5일/Mining]
https://han.gl/fQERQ
■ EV/ESS
(판매) 중국 12월 신에너지차 도매 157만대 기록
중국승용차협회(CPCA)는 2025년 12월 승용 신에너지차 도매 판매를 157만대로 추정. 전년 대비 소폭 증가했으나 전월 대비로는 감소 흐름을 반영. 2025년 연간 누적 판매는 1,533만대로 집계. BYD와 지리, 창안, 테슬라 차이나가 상위권을 유지.
[1월 5일/CnEVPost]
https://han.gl/NjpWz
(프로모션) 테슬라, 일부 시장서 0% 금융으로 판매 촉진
테슬라는 신형 모델 Y를 포함한 일부 차종에 0% 금융 조건을 적용해 판매 촉진 전략을 강화. 수요 둔화 국면에서 가격 인하 대신 금융 조건을 활용하는 방식 채택. 경쟁사인 현대차는 같은 기간 글로벌 판매 기록을 경신. 전기차 시장 내 가격·금융 경쟁 심화 흐름이 확인.
[1월 5일/Electrek]
https://han.gl/pH6a0
han.gl
https://han.gl/vWdEb
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