[미래에셋 김철중]

배터리/전기차 뉴스 업데이트 (1월 19일 월요일) ■ 배터리 셀/소재/광물 (공급망) 미국, 브라질과 희토류 파트너십 협의 미국이 브라질과 희토류 공급 협력 파트너십을 논의하며 채굴·정련 역량 확충, 장기 구매계약, 제3국 가공 연계까지 포함한 공급망 옵션을 검토. 전기차 모터·풍력·방산 수요가 늘며 희토류 정제·자석의 특정국 의존 리스크가 커지는 가운데, 해외 조달선 다변화와 공동 투자 구조를 병행해 브라질 내 신규 프로젝트를 서둘러 발굴하고 정책금융·민간자본 매칭을 추진. [1월 17일/Mining] https://han.gl/nMkXH ■ EV/ESS (정책) 독일, 중·저소득 가구 대상 신차 EV 보조금 최대 6,000유로 추진 독일 정부가 중·저소득 가구를 대상으로 신차 전기차 구매 보조금총 30억 유로(약 35억 달러) 규모 지원 추진, 차량당 1,500~6,000유로(최대 약 $7,000) 지원. 1월 1일 이후 신규 등록분부터 소급 신청을 허용하고 5월부터 신청 가능한 웹사이트 개설 예정. [1월 16일/Reuters] https://han.gl/wQ9MA (정책) 캐나다-중국, 중국산 EV 관세 완화와 수입 쿼터 합의 캐나다가 중국산 EV에 2024년 도입한 100% 관세를 철회하고 초기 합의로 49,000대까지 6.1% MFN 관세로 수입을 허용하며 5년 내 약 7만대까지 단계적 확대 추진. 2023년 중국의 대캐나다 쿼터 재개 폭을 제시하고 EV·카놀라 관세 인하와 비관세 장벽 완화를 맞교환하며 관계 복원 가속. [1월 17일/Reuters] https://han.gl/DIOVQ (정책) EU, 중국산 BEV 관세를 하이브리드까지 확대 검토 EU 집행위가 중국산 하이브리드에도 관세를 부과하는 방안을 논의하며, 중국산 BEV에 적용 중인 최대 35.3% 추가관세 범위를 하이브리드로 확대하는 옵션 검토. Euractiv는 프랑스 출신 집행위 부의장이 하이브리드도 동일 조건에서 생산돼 ‘동일한 보호’가 필요하다고 문제를 제기하며 논의가 이어진다고 전언. [1월 16일/CnEVPost] https://han.gl/CnB4T