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대한항공; 강력한 탑라인이 이끈 호실적
# 대한항공; 강력한 탑라인이 이끈 호실적
[신한 운송 최민기]
▶️ 신한생각: 비우호적 매크로 환경을 감안하면 분명한 선전
- 견조한 여객·화물 수요에 기반한 매출 성장으로 컨센서스 상회하는 별도 실적 기록
- 원화 약세와 자회사 부진에 따른 우려 잔존하나 강화된 이익 체력을 재확인한 점은 긍정적
- 방산 모멘텀 발현 가능성 주시할 필요
▶️ 4Q25 별도 Review: 화물과 여객 모두 강했던 운임
- 별도 기준 매출 4조 5,516억원(+13.0% 이하 YoY) 및 영업이익 4,131억원(-5.1%, OPM 9.1%)으로 당사 추정치 부합
- 여객(매출 +9.1%): 장기 추석 효과가 반영, 일본·중국 등 단거리 노선 수요 강세
- 화물(+2.9%): 연말 성수기, AI 관련 고부가 화물(반도체 장비, 서버) 비중 확대로 운임 강세(+4.5%)
- 영업비용(+15.1%): 환율 부담에도 소모량 효율화로 연료비 증가폭이 크지 않았으나(+4%), 기재 확충에 따른 감가상각비(+23%) 부담과 인건비(+12%)·공항/화객비(+12%) 등의 인플레 반영 지속
▶️ Valuation & Risk: 가시화되는 항공우주 사업부의 성장
- 25년 수주한 방산 프로젝트가 항공우주 사업부 매출에 반영되기 시작했으며, 26년 기여분은 더욱 확대될 전망
- 지정학적 불안감 확대로 방산주 랠리가 이어지는 국면에서 수주·매출 성장세가 숫자로 확인되기 시작한 항공우주 사업부는 주가에 유의미한 업사이드 리스크로 작용할 수 있다고 판단
* 원문 링크: https://buly.kr/FLZbrDf
위 내용은 2026년 1월 15일 07시 52분 현재 조사분석자료 공표 승인이 이뤄진 내용입니다. 제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.
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